À proximité de Dieppe, Technomap se lance dans un défi ambitieux : dépasser un record mondial détenu jusqu’à présent par Jaguar. L’entreprise, spécialisée dans l’innovation, a mis au point un catamaran 100 % électrique, conçu pour pulvériser le record de vitesse sur l’eau, fixé à 142,6 km/h. Ce projet audacieux est bien plus qu’un simple exploit technologique, il incarne la passion et l’engagement de toute une équipe, de l’idée à sa concrétisation. Comment cette entreprise a-t-elle préparé son ascension vers le sommet ? Quelles technologies et innovations sont mises en œuvre pour atteindre cet objectif ? Explorons ensemble cette aventure fascinante.
Technologie et innovations du catamaran 100 % électrique
Technomap, située sur la zone Eurochannel à Martin-Église, a réussi à créer un catamaran de type F2 inshore, intégrant un moteur électrique performante et un design innovant. Fort d’une palette d’expertises variées, le bateau ne se contente pas d’être une prouesse technique, il représente également l’aboutissement d’un long processus d’innovation.
Les défis rencontrés lors de la conception
La création du catamaran a nécessité des ajustements réguliers et des améliorations continues. L’équipe a fait face à plusieurs défis techniques :
- Conception de la coque : Réalisée par Moore Formula, elle a été conçue spécifiquement pour répondre aux exigences de performance tout en étant fabriquée en carbone.
- Développement de la propulsion : La chaîne de propulsion électrique a dû être entièrement pensée, car aucune solution commerciale n’était adaptée.
- Intégration de la batterie : Avec une tension de 800 volts, la batterie a dû être conçue pour garantir à la fois puissance et légèreté.
Chaque élément a été évalué en tenant compte des impacts sur la performance du catamaran. Ainsi, l’emplacement de la batterie et son poids ont surtout été des critères cruciaux. Une fois ces défis relevés, Technomap a pu passer aux essais pratiques.
Les essais : des résultats prometteurs
Les test ont eu lieu dans le plan d’eau à Venables, une expérience qui a permis de vérifier la viabilité du prototype. Dès les premiers tours d’hélice, les résultats ont été encourageants. Le catamaran a atteint une vitesse initiale de 110 km/h, bien en deçà de l’objectif final, mais largement satisfaisante pour des premiers essais. Les ajustements pour maximiser la vitesse et la maniabilité sont déjà en cours.
Le défi sportif : dépasser le record de Jaguar
Le but ultime de Technomap est de battre un record du monde puissant, établi par Jaguar avec un catamaran électrique à 142,6 km/h. Mais cela ne se résume pas qu’à atteindre cette vitesse ; il faut également réussir à maintenir cette moyenne lors d’un aller-retour de 2 km, ce qui complique immensément la tâche. Pour réussir, l’équipe doit non seulement optimiser la performance du bateau, mais également maîtriser les conditions extérieures.
Préparation et stratégie de course
Pour Maximiser les chances de succès et devenir les champions de la vitesse nautique, plusieurs stratégies sont mises en place :
- Tests en conditions réelles : Tester le catamaran dans divers environnements pour évaluer sa résistance face aux turbulences et autres défis naturels.
- Réglages continus : Ajuster le poids, la répartition des éléments et les forces utilisées pour atteindre le meilleur équilibre et les meilleures performances.
- Collaboration avec des experts : Travailler avec des spécialistes tels que l’IFP Énergies nouvelles pour le dimensionnement du moteur.
Cette préparation exhaustive est essentielle pour conquérir la scène et s’assurer que chaque portion de l’itinéraire soit favorable au nouveau record.
Le soutien de l’écosystème local et national
Le projet ambitieux de Technomap ne serait pas possible sans le soutien des différentes parties prenantes, tant locales que nationales. En effet, l’entreprise a bénéficié d’un budget préliminaire de 500 000 €, avec une seconde phase à prévoir à hauteur de 300 000 €.
Les implications pour l’économie locale
Au-delà de l’objectif purement technique, ce projet apporte des retombées significatives pour l’économie locale :
- Emploi : Création de postes pour l’équipe de projet, ainsi que pour les différents concours liés à la production.
- Technologie : Un impact positif sur le savoir-faire local, avec des retombées en termes de recherche et créativité dans le secteur maritime.
- Visibilité : Le succès du projet pourra servir de modèle à d’autres entreprises de la région et attirer de nouveaux investisseurs intéressés par l’innovation et la technologie durable.
Les actions de soutien ont aussi été significatives. En particulier, la région et l’État ont apporté leur aide financière, renforçant ainsi le lien entre l’entreprise et les instances publiques. Ce soutien est essentiel pour la pérennité de ce type de projet innovant.
Technologie et partenariat : l’empreinte de demain
Dans la continuité de leur objectif, Technomap ne se limite pas qu’à la course et à la vitesse. Le catamaran fonctionne comme un banc d’essai pour de nouvelles technologies applicables à différents types de navires. Ce projet pourrait avoir des impacts qui s’étendent bien au-delà de la simple performance sportive.
Les leçons tirées pour l’avenir
Chaque projet d’innovation comme celui-ci offre des enseignements significatifs. Voici quelques leçons tirées de l’expérience de Technomap :
- Importance de la recherche : Dans le monde des sports mécaniques, chaque avancée technique dépend d’une solide base de recherche et développement.
- Résilience : Les échecs éventuels durante le processus sont des opportunités d’apprentissage précieux qui permettent d’affiner et d’améliorer les produits.
- Écosystème collaboratif : Les collaborations avec d’autres entreprises et institutions sont des moteurs d’innovation.
Ce projet illustre ainsi comment la technologie peut transformer la mobilité maritime tout en ouvrant la voie vers une alternative plus verte et durable. La course contre Jaguar est non seulement un défi sportif, mais une chance de redéfinir les standards de l’industrie maritime.