Dans un contexte où l’agglo de Fougères s’inscrit dans une démarche proactive en matière de mobilité durable, le lancement de la plateforme Atchoum pour le covoiturage solidaire sur vingt-huit communes représente une avancée importante. Cette initiative vise à faciliter les déplacements de proximité, en apportant une réponse concrète aux enjeux du transport sur un territoire rural. Le fonctionnement de cette plateforme se veut accessible, contribuant ainsi à une amélioration de la qualité de vie et à la réduction de l’empreinte carbone.
Atchoum : une plateforme innovante pour le covoiturage solidaire
Atchoum est née de la volonté de répondre aux besoins de mobilité des habitants de la région. Fondée en 2017 par Vincent Desmas, cette association se consacre à la mise en relation entre conducteurs et passagers pour des trajets de courte distance. L’expérimentation lancée à Fougères Agglomération s’étend sur deux ans, période durant laquelle l’objectif sera de mesurer l’impact et l’efficacité du service. En effet, en 2023, Atchoum est déjà présent dans une trentaine de départements en France, incluant des localités bretonnes comme Cap Sizun et Saint-Brieuc.
Le choix du nom « Atchoum » n’est pas anodin. Cette appellation évoque la notion de solidarité et de service, semblable à l’idée de répondre aux souhaits de mobilité des usagers. Dans un monde de plus en plus connecté, cette plateforme s’efforce de combler les lacunes en matière de transport, notamment dans les zones rurales où les options sont souvent limitées. En intégrant des fonctionnalités numériques, Atchoum facilite la demande de trajets grâce à un site internet et une ligne téléphonique.
Fonctionnement de la plateforme
Pour utiliser Atchoum, les passagers n’ont qu’à formuler leur demande de trajet via le site web ou par téléphone. Un délai de deux à trois jours est conseillé pour permettre aux conducteurs de s’organiser. Le système envoie alors la demande aux conducteurs disponibles dans la commune concernée. Chaque conducteur est indemnisé selon la distance du trajet, ce qui rend le service à la fois économiquement viable et solide au niveau des relations humaines.
- Indemnisation variable : Calculée en fonction de la distance.
- Accessibilité : Disponible sept jours sur sept.
- Économie de trajets : Plus de 50 % des trajets font moins de 11 km aller-retour, facilitant l’accès aux courses et aux rendez-vous médicaux.
En particulier, la cible principale d’utilisation semble être les personnes âgées et les retraités, un public souvent isolé qui bénéficie de cette solution solidaire. En phase de lancement, Atchoum s’est donné pour objectif de recruter 80 conducteurs, valorisant ainsi le travail communautaire et l’entraide entre les habitants.
Un soutien financier solide pour l’expérimentation
L’expérimentation Atchoum sur le territoire de Fougères est dotée d’un budget total de 112 061 € TTC, dont un montant substantiel de 88 061 € est financé par des fonds européens dans le cadre du programme Leader. La collectivité de Fougères Agglomération contribue également à hauteur de 24 000 €, garantissant ainsi une base solide pour ce projet. Un bilan sera effectué au bout d’un an pour évaluer les résultats et l’impact de cette initiative sur le quotidien des habitants.
| Type de financement | Montant |
|---|---|
| Fonds européens | 88 061 € |
| Fougères Agglomération | 24 000 € |
| Total | 112 061 € |
Le covoiturage solidaire face aux défis de la mobilité
Les défis de la mobilité en milieu rural comme à Fougères se révèlent variés et nécessitent des solutions appropriées. La liste des difficultés rencontrées par les habitants inclut souvent l’isolement social, l’accès limité aux transports en commun et la nécessité de solutions de covoiturage adaptées aux différents besoins des usagers. Atchoum s’inscrit dans une dynamique visant à réduire ces obstacles, tout en favorisant une forme de transport durable et solidaire.
Les enjeux du covoiturage dans des zones rurales
Le covoiturage solidaire répond à des besoins spécifiques qui ne sont pas toujours couverts par le transport public traditionnel. Parmi les facteurs souvent mentionnés dans le débat autour de la mobilité, on peut identifier :
- Accessibilité : De nombreux habitants, notamment des seniors, ont des difficultés à se déplacer sans un transport adéquat.
- Économie : Limiter les coûts de transport pour les usagers tout en générant des revenus pour les conducteurs.
- Réduction des émissions : Moins de véhicules sur la route contribuent à réduire les émissions de gaz à effet de serre.
Dans ce cadre, des plateformes telles que Mobicoop, Karos, ou encore Blablacar, offrent des alternatives diversifiées. Ces services mettent en avant la simplicité du partage de trajet, encourageant le développement d’un réseau solide de conducteurs et de passagers au sein de leurs communautés locales. Le covoiturage.fr fournit également des conseils pratiques pour maximiser l’utilisation de ces solutions de transport.
Retour sur l’expérience d’autres collectivités
Pour enrichir cette réflexion, il est instructif d’examiner les retours d’expérience d’autres collectivités qui ont déjà expérimenté des solutions de covoiturage. Plusieurs modèles de mise en œuvre ont été testés à travers la France, avec des résultats variés :
| Collectivité | Type de projet | Résultats |
|---|---|---|
| Brest | Covoiturage de proximité | Augmentation des utilisateurs de +30% en deux ans |
| Lyon | Transport à la demande | Réduction de l’isolement social |
| Saint-Brieuc | Assistance au groupe de covoiturage | Participation accrue des populations âgées |
Perspective d’avenir et pérennisation du covoiturage solidaire
La pérennité du modèle de covoiturage solidaire dépendra de plusieurs facteurs, dont l’adhésion des usagers, la disponibilité des conducteurs et l’adéquation du système établi. Les expériences récentes sur le territoire de Fougères montrent un potentiel d’acceptation et d’engouement qui pourrait bien ouvrir la voie à un avenir radieux pour le covoiturage. La collectivité, en partenariat avec Atchoum, vise ainsi des propositions pérennes au-delà des deux années d’expérimentation.
Les axes de développement à envisager
Il ressort des expériences mises en route et des attentes des habitants plusieurs éléments clés qui pourraient façonner l’avenir du covoiturage :
- Augmentation de la sensibilisation : Mieux informer les habitants sur les bénéfices et les procédures de covoiturage.
- Renforcement de la technologie : Adapter et moderniser la plateforme en tenant compte des retours utilisateurs.
- Intégration des besoins variés : Élaborer des projets qui répondent spécifiquement aux nécessités des populations isolées.
Conclusion sur les perspectives de covoiturage solidaire
Le succès de cette initiative s’inscrit ainsi dans une dynamique dépassant le simple cadre d’un service de covoiturage. Elle représente une action collective, un maillon important de la transition vers des mobilités durables. À travers Atchoum, Fougères Agglomération pourrait devenir un modèle dans la mise en place de solutions de transport innovantes et solidaires, et inspirer d’autres collectivités à suivre cette voie.
